САМОКАТЫ

Если в детстве у тебя не было самоката, а теперь у тебя «Феррари»,
то все равно в детстве у тебя самоката НЕ БЫЛО!
Народная мудрость :)

Самокат ­ это прекрасная возможность плавно парить над землей, пусть даже невысоко, пусть даже на колесах, но ощущения все же сравнимы с полетом в воздухе. Наверное, поэтому дети так любят кататься на самокате. Да и все больше взрослых приобщаются к этому виду транспорта. Тем более выбор самокатов сейчас очень велик: для детей и взрослых, трехколесные и двухколесные, различной конструкции и с различными колесами.

Как выбрать самокат, который больше всего подойдет вам или вашему ребенку ? Для начала нужно ответить себе на следующие вопросы: где кататься? где хранить самокат? кто будет кататься: взрослый или ребенок, его рост и вес?
Самокаты можно поделить на следующие категории:
- детские трехколесные самокаты (предназначены для детей, так как они более устойчивые, отлично подходят для начинающих);
- самокаты с полиуретановыми колесами;
- самокаты с большими колесами и надувными шинами.
Детские трехколесные самокаты созданы для детей, только начинающих осваивать этот вид транспорта.

  Трехколесный самокат довольно устойчивый, и ребенку будет легко научиться на нем кататься. Здесь не надо удерживать равновесие и можно сосредоточиться на таких навыках, как отталкивание ногой, управление рулем и торможение. Когда малыш почувствует себя на трехколесном самокате уверенно - у него будет хорошо получаться набирать скорость, рулить и тормозить, - можно переходить на двухколесный самокат.
Конечно, на двухколесном самокате кататься интереснее, но у маленького ребенка может сразу не получиться удержать равновесие, самокат будет падать, а вместе с тем у малыша может пропасть желание подходить к нему. Поэтому для детей от 2­х лет рекомендуются трехколесные самокаты.
  К тому же, чтобы самокат был привлекателен для ребенка, их делают ярких цветов, с изображениями любимых героев из сказок и мультфильмов, с багажной корзиной для игрушек, со светящимися огоньками, музыкальным сопровождением и другими интересными вещами.
  Чтобы ребенку было комфортно и безопасно кататься, выбирайте качественный самокат. Лучше, если у него будут резиновые или мягкие рулевые ручки, нескользящая платформа для ног, прочная металлическая рама.
В основном детские трехколесные самокаты сделаны так, чтобы на них нельзя было развить большую скорость, для безопасности ребенка. Возможно, поэтому на некоторых детских самокатах тормоза не преду­смотрены. Но у известных производителей детские трехколесные самокаты оснащены ручным или ножным тормозом (Italtrike, Smart Trike, Puky). Лучше, чтобы тормоз был, так ребенок отработает немаловажный навык - торможение, ему потом легче будет учиться ездить на двухколесном самокате.
  Самокаты с полиуретановыми колесами имеют небольшой вес, компактно и легко складываются. Самокат не займет много места при хранении и удобен при переноске.
Двухколесные самокаты с полиуретановыми колесами маневренные, как правило, имеют большой диапазон регулировки руля (от 50-60 см до 90-100 см), легко подгоняются под любой рост.
  Полиуретановые колеса могут отличаться размером и жесткостью. Диаметр колес бывает от 125 мм до 200 мм. Чем больше колеса, тем больше скорость. Жесткость варьируется от 72А до 93А. Чем больше эта цифра, тем колесо жестче. На мягких колесах (с жесткостью 72А-76А) ездить будет более комфортно и мягко, но такие колеса будут быстрее изнашиваться. Жесткие колеса износоустойчивые, но с ними больше будут ощущаться неровности дороги. Оптимальная средняя жесткость 76А-80А. Наиболее распространены колеса с жесткостью 78A, обеспечивающие лучшее сочетание сцепления с дорогой и комфорта на неровностях.
  Единственное ограничение для самоката с полиуретановыми колесами - это выбор места, где на нем покататься. Комфортно кататься на таком самокате можно только по ровному покрытию. Свежие асфальтовые дорожки, где нет большого скопления людей и машин, - идеальное место для катания. От неровностей дороги или мелких камешков будет ощущаться тряска, а по траве, рыхлой земле и песку самокат и вовсе не проедет. Также его надо беречь от воды, не кататься под дождем, по лужам и грязи, так как от этого могут испортиться подшипники, которые находятся внутри колес.
  Основное их преимущество самокатов с большими колесами и надувными шинами - это хорошая проходимость по любой дороге и в любую погоду. Этим самокатам не страшны дождь и грязь, они проедут по земле, траве и песку. Большие колеса с надувными шинами сгладят неровности дороги. Цельная стальная конструкция очень прочная, и такой самокат может прослужить не одному поколению.
На самокате с большими колесами и надувными шинами можно развивать большую скорость. Все самокаты оснащены передними и задними тормозами (кроме детских, там только задний тормоз). Есть также модель с дисковыми тормозами (Intrea - Mezeq Disc). Есть самокаты с багажником, чтобы перевозить на нем груз (Puky - R 2002 L, Puky - R 08 L, Forward Pluton).
  Минус таких самокатов это их вес и габариты. Цельная конструкция не позволяет сложить самокат. Нужно больше места для хранения и не так удобно носить самокат с собой.
  Если вы уже полюбили этот вид транспорта и хотите кататься на самокате в любое время и в любом месте, то хорошо иметь два самоката: складной с полиуретановыми колесами и самокат с надувными шинами.

www.sportcountry.ru

ЮМОР

***

На арене цирка выступают два медведя на мотоциклах и собака на самокате. Внезапно собака подрезает один мотоцикл, тот ее сбивает и сзади в них врезается другой мотоцикл. Самокат вдрызг, собака не дышит, медведи дерутся. Вокруг всего этого бегает дрессировщик и не знает, что делать. Наконец он останавливается и обращается к публике:
- Граждане, срочно требуется помощь! Среди вас есть гаишники?

***
Давно это было... Молодой любознательный папуас первым сделал из железа кольцо и вдел его себе в нос. Гордый, он стоял перед соплеменниками с таким видом, как будто демонстрировал по крайней мере «мерседес». Молодой средневековой изобретатель первым сделал самокат­велосипед. Гордый, он показывал его горожанам с таким видом, как будто изобрел по крайней мере «мерседес». Российский умелец­самоучка первым придумал дилижанс с моторчиком на постном масле. Гордый, он стоял перед обывателями около дилижанса с таким видом, как будто сделал по крайней мере «мерседес»...
Молодой новый русский первым «сделал» себе «мерседес» с самыми последними прибамбасами и наворотами. Гордый, он стоял перед другими крутыми с таким видом, с каким когда-то стоял папуас с железным кольцом в носу...